LMJ – Lalu Muhamad Jaelani

Oleh: Lalu Muhamad Jaelani — Laboratorium Geospasial, Departemen Teknik Geomatika ITS

TPA Benowo adalah tempat terakhir sampah kota Surabaya. Luasnya 37,4 hektare, dan setiap hari kawasan ini menerima 1.200 sampai 1.600 ton sampah. Pada 2024 jumlahnya sekitar 1.805 ton per hari, untuk melayani lebih dari empat juta penduduk. Pertanyaannya sederhana: bagaimana udara di sekitar tempat sebesar itu kalau diukur terus-menerus, bukan sesekali?

Sebuah studi yang baru terbit di Environmental Science: Atmospheres (Royal Society of Chemistry) menjawabnya dengan data lima tahun. Alat pemantau dipasang sekitar 3 km dari batas TPA, di posisi yang mewakili udara yang dihirup warga permukiman, bukan udara di area pembongkaran sampah. Alat itu mencatat debu halus (PM1, PM2.5, PM10), karbon dioksida, suhu, dan kelembapan setiap 15 menit, dari 3 April 2020 sampai 31 Desember 2024. Sebanyak 143.330 catatan PM2.5 yang sah masuk ke analisis.

Debu halus naik setiap tahun

Rata-rata tahunan PM2.5 bergerak dari 37,17 µg/m³ pada 2020 menjadi 50,32 µg/m³ pada 2024. Angka itu tujuh sampai sepuluh kali lipat batas tahunan WHO. Kenaikannya bukan lonjakan satu tahun yang aneh, melainkan naik terus selama lima tahun.

Indeks kualitas udara versi Amerika Serikat (US AQI) bergerak searah, dari 101,28 menjadi 125,25. Pada skala itu, kedua angka sudah masuk kategori tidak sehat bagi kelompok sensitif, dan yang terakhir mendekati kategori tidak sehat untuk umum.

Puncaknya pagi, bukan saat truk sampah bekerja

Bagian yang paling menarik justru pola jamnya. Pada pukul 07:00, hampir tiga dari empat catatan (75,9 persen) berada di atas ambang 35 µg/m³. Pada pukul 14:00, angkanya tinggal 16,4 persen. Jam berangkat kerja memang bertepatan, tetapi itu tidak cukup menjelaskan, karena titik terendah baru terjadi beberapa jam setelah arus lalu lintas pagi surut.

Penjelasan yang lebih masuk akal ada pada lapisan udara paling bawah, yaitu bagian atmosfer yang bersentuhan langsung dengan tanah. Pada malam hari, permukaan bumi mendingin dan lapisan ini menyusut, sehingga debu terkurung di ruang yang sempit. Pada siang hari, panas matahari membuat lapisan itu mengembang dan udara bercampur, sehingga debu menyebar dan kadarnya turun. Akibat mekanisme ini maka jadwal pembongkaran sampah yang berlangsung siang hari tidak menentukan kapan warga terpapar paling tinggi.

Artinya, kebijakan yang hanya mengejar puncak emisi pada jam berangkat kerja akan menangani bagian paparan yang lebih kecil daripada kebijakan yang memperhitungkan penumpukan debu sepanjang malam.

Malam lebih buruk daripada siang

Data lima tahun menunjukkan kadar debu pada malam hari (18:00–05:59) lebih tinggi daripada siang (06:00–17:59). Nilai tengahnya 37,0 berbanding 29,0 µg/m³, dan kejadian di atas ambang 51,7 persen berbanding 40,4 persen.

Pola bulanan juga tidak rata. Kejadian di atas ambang paling sering muncul pada November (58,2 persen), April (56,0 persen), dan Juni (53,7 persen). Bila dikelompokkan menurut musim, masa peralihan April–Mei dan Oktober–November mencatat 52,1 persen, di atas musim kemarau dingin 47,7 persen dan musim hujan panas 36,2 persen.

Hari kerja juga lebih tinggi daripada akhir pekan, dengan Selasa (49,0 persen) dan Rabu (47,8 persen) di urutan atas. Pola ini sejalan dengan aktivitas manusia, termasuk pergerakan barang dan orang, bukan hanya kegiatan di TPA.

Suhu dan kelembapan, bukan suhu saja

Suhu dan kelembapan bergerak berlawanan arah dengan kuat: saat suhu naik, kelembapan turun. Sebaliknya, hubungan suhu dengan PM2.5 hampir tidak terlihat. Namun pada 5 persen catatan dengan debu paling tebal, suhu rata-ratanya lebih rendah daripada rata-rata keseluruhan, 28,3 °C berbanding 29,6 °C. Artinya, udara paling buruk muncul pada kondisi yang lebih dingin dan lebih tenang, bukan pada siang yang panas.

Yang tidak bisa disimpulkan dari studi ini

Ini bagian yang perlu dinyatakan terbuka. Pemantauan dilakukan pada satu titik, mengukur total massa partikel, dan tidak menguji kandungan kimia debu. Karena itu, sumbangan TPA tidak dapat dipisahkan dari sumbangan lalu lintas, industri, dan pembakaran biomassa dari kawasan lain. Studi ini menunjukkan bahwa paparan berlangsung terus di atas batas aman, bukan menunjukkan berapa persen debu yang berasal dari tumpukan sampah.

Data mentahnya tersedia terbuka di Mendeley Data (doi: 10.17632/v9ykfbnvwk.1), sehingga peneliti lain dapat menguji ulang atau memakai analisis yang berbeda.

Apa yang bisa dilakukan

Temuan ini mengarah pada dua hal yang berbeda sifatnya. Pertama, menekan emisi di sumbernya, baik di area TPA maupun di jalan yang berdekatan. Kedua, mengatur paparan dengan memperhatikan waktu, karena malam sampai dini hari adalah periode dengan kadar debu tertinggi. Bagi warga di sekitar Benowo, informasi jam dan musim seperti ini lebih berguna daripada satu angka rata-rata harian.

Artikel ilmiah lengkapnya dapat dibaca di:

Jaelani, L. M., Syah, M. A., Widya, L. K., Abdul Rasam, A. R., Pratama, F., Aini, B. H. Q., & Pok, S. (2026). The spatial impact assessment of landfill sites on air quality in Surabaya: a diurnal and seasonal perspective. Environmental Science: Atmospheres. https://doi.org/10.1039/D6EA00048G

Kolaborasi penulisan melibatkan peneliti dari ITS, Universitas Sunan Bonang Tuban, Kangwon National University (Korea Selatan), Universiti Teknologi MARA (Malaysia), dan Royal University of Agriculture (Kamboja).